Sari la conținut
Curățarea atentă a elementelor din interiorul unui automobil

Pachetul complet

Detailing interior și exterior

Un singur pachet, cu preț fix pe clasa mașinii. Mai jos vezi tot ce facem, pas cu pas, și cât costă. Îți scriem pe WhatsApp când mașina e gata.

Prețuri

Ce include

Ce include pachetul de detailing

Tot ce urmează intră în prețul clasei. Nu se adaugă nimic pe parcurs.

Interior

  • Aspirare completă: scaune, mochetă, sub scaune, portbagaj și locașul roții de rezervă
  • Spălare tapițerie textilă și mochetă cu injecție-extracție
  • Curățare și hidratare pentru tapițeria din piele
  • Curățare plafon
  • Bord, consolă, volan, uși, praguri și chedere
  • Grile de ventilație și spațiile înguste, cu pensula și cu perii mici
  • Geamuri pe interior
  • Igienizare cu ozon și tratament pentru aerul condiționat
  • Soluție de protecție pentru plastice, cu aspect mat, și parfum discret

Exterior

  • Spumă cu timp de acțiune pe toată caroseria
  • Spălare manuală cu mănușa, fără perii
  • Clătire cu presiune, apoi ceară și încă o clătire
  • Clătire finală cu apă trecută prin osmoză, fără urme de calcar
  • Uscare cu prosop profesional de microfibră
  • Jante și pasaje de roți, curățate separat cu peria
  • Geamuri pe exterior
  • Soluție pentru anvelope, care le ține negre

Tot ce folosim pe interior și pe exterior, de la spuma de prespălare la ceară și la soluția pentru anvelope, e Koch-Chemie.

Etapele

Cum lucrăm, pas cu pas

01

Ne uităm împreună la mașină

Trecem prin mașină înainte să începem și îți spunem atunci ce pete ies și ce nu. O pată veche de cerneală sau o fibră deja tocită se văd de la prima privire. Prețul rămâne cel al clasei.

02

Aspirăm tot

Scoatem uscat tot ce se poate scoate: scaune, mochetă, sub scaune, portbagaj. Fibra se agită mecanic, ca praful și nisipul să iasă din adâncime. Abia după asta intră apa în lucru.

03

Spălăm interiorul

Tapițeria și mocheta cu injecție-extracție, până când apa trasă înapoi iese curată. Pielea cu soluție cu pH neutru și perie moale. Plafonul cu foarte puțină apă, pe suprafețe mici, ca adezivul să nu cedeze.

04

Spălăm exteriorul

Spumă cu timp de acțiune pe toată caroseria, apoi spălare manuală cu mănușa. Clătim cu presiune, dăm ceara, mai clătim o dată și încheiem cu apă trecută prin osmoză, ca să nu rămână urme de calcar la uscare. Ștergem cu prosop profesional, bucată cu bucată. Jantele se fac separat, cu peria, iar anvelopele primesc soluția care le ține negre.

05

Igienizăm

Ozon în interior, cu ventilația pe recirculare, ca să treacă și prin instalația de aer condiționat. Se face după curățarea mecanică, altfel mirosul revine odată cu murdăria rămasă. La final lăsăm un parfum discret.

06

Verificăm și predăm

Mai trecem o dată prin mașină cu lampa de inspecție, pe cusături, șine de scaun și praguri. Îți scriem pe WhatsApp când e gata.

De ce aspirăm înainte să spălăm

Nisipul fin rămas în tapițerie are muchii tăioase. Dacă îl udăm și trecem cu peria peste el, zgârie fibra, iar materialul se tocește în timp. De aceea scoatem uscat tot ce se poate scoate și abia apoi spălăm.

Pe exterior funcționează la fel. Un burete trecut peste o mașină plină de praf freacă praful de vopsea și lasă rețeaua de zgârieturi fine care se vede în soare.

Mașină neagră cu ușa deschisă în atelier, verificată sub lumină dedicată

De ce clătim cu apă de osmoză

Apa de la robinet lasă, la uscare, urmele albe de calcar care se văd pe vopsea închisă la culoare. Apa trecută prin osmoză rămâne fără sărurile care le produc, deci mașina se usucă fără pete. Peste ea aplicăm ceara, care face apa să alunece și ține vopseaua curată mai mult timp.

Ceara nu este același lucru cu protecția ceramică de lungă durată, care ține ani și se face ca lucrare separată. Vezi pagina de protecție ceramică.

Ce nu include pachetul

Polishul și protecția ceramică de lungă durată. Depind de starea vopselei, așa că au preț separat, stabilit după ce vedem mașina. Detaliile sunt pe pagina de polish auto, pe cea de polish faruri și pe cea de protecție ceramică.

Prețuri

Cât costă

Clasă mică

750 lei

interior și exterior

Clasă medie

950 lei

interior și exterior

Limuzină

1150 lei

interior și exterior

Clasă SUV

1300 lei

interior și exterior

Prețul e cel al clasei și rămâne același. Dacă tapițeria are nevoie de încă o spălare, o facem fără cost suplimentar.

Pentru cine

Când merită un detailing complet

  • Ai cumpărat o mașină la mâna a doua și vrei s-o iei de la zero.
  • Urmează s-o vinzi. Un interior curat se vede în poze și în preț.
  • Mirosul revine la o zi după ce ai aerisit.
  • Urcă des copii sau animale în mașină.
  • Mașina a fost spălată doar la spălătorii cu perii.

Întrebări

Întrebări despre pachet

Ies toate petele?
Nu toate. O pată proaspătă de cafea iese aproape sigur. O pată veche de cerneală pe tapițerie deschisă la culoare se estompează, dar rămâne vizibilă. Îți arătăm de la început ce nu iese.
Cum spălați tapițeria?
Cu injecție-extracție: soluția intră în material și e trasă înapoi cu tot cu murdărie, până când apa iese curată. Grilele, chederele și locurile înguste le curățăm cu pensule și perii mici.
Se usucă tapițeria până la predare?
Da. Scoatem apa cu aparatul și ventilăm interiorul. Mașina pleacă uscată, ca să nu apară miros de umezeală.
Pot să aștept la atelier?
Nu. Interiorul cere mai multe etape, cu uscare între ele, deci mașina rămâne la noi. Îți scriem pe WhatsApp când e gata de ridicat.
Am o infiltrație sau tapițeria e ruptă. Mă ajutați?
Infiltrația trebuie reparată întâi, altfel mirosul revine la câteva zile după curățare. Rupturile și arsurile le rezolvă un tapițer. Îți spunem de la evaluare ce ține de noi și ce nu.

Adu mașina așa cum e

Nu trebuie s-o speli înainte.

WhatsApp

Clasa mașinii

Nu ești sigur? Alege orice și confirmăm clasa la telefon.

Dacă îl lași, primești confirmarea și în scris.

Te sunăm în cel mai scurt timp, în intervalul de program, ca să stabilim ziua și ora. Până atunci nu trebuie să faci nimic. Programarea nu e fermă până nu vorbim.

0745 205 771