Sari la conținut
VELOUR

Pagina pilon

Detailing exterior, fără perii și fără scurtături

Cele mai multe zgârieturi fine dintr-un lac nu vin de la pietriș. Vin de la spălat. O spălare făcută prost lasă în vopsea o rețea de urme circulare care se vede doar în soare — și care nu mai iese decât prin polish.

De unde vin swirl-urile

Un burete trecut peste o mașină încă plină de praf nu curăță — freacă praful de lac. Aceeași lavetă întoarsă în găleata cu apă murdară aduce nisipul înapoi pe caroserie. O spălătorie cu perii face amândouă lucrurile simultan, pe toată mașina, în trei minute.

Rezultatul e o rețea de zgârieturi circulare, superficiale, pe care nu le vedeți la umbră și le vedeți clar în soarele de după-amiază. Culoarea pare stinsă, mai ales pe mașinile închise la culoare.

Etapele de mai jos există ca să nu ajungeți acolo. Fiecare are un singur scop: murdăria să plece de pe mașină înainte să fie atinsă de ceva.

Ce include

Exteriorul, în prețul pachetului

Toate lucrările de mai jos intră în prețul clasei, alături de interiorul complet.

Spălare detaliată

  • Pre-spălare cu spumă activă, cu timp de acțiune
  • Spălare manuală pe două găleți
  • Jante curățate separat, inclusiv pe interior
  • Uscare cu microfibră, fără trecere prin perii

Decontaminare

  • Decontaminare chimică a depunerilor feroase
  • Îndepărtarea gudronului și a insectelor
  • Curățarea chederelor și a plasticelor exterioare
  • Degresarea geamurilor pe exterior

Protecție

  • Aplicare sealant ceramic pe vopsea
  • Dressing pe anvelope, finisaj mat
  • Tratament pe plastice și chedere exterioare

Decontaminarea, pasul pe care îl sare toată lumea

După spălare, vopseaua pare curată, dar nu este. Trecută cu mâna printr-o pungă subțire, se simte aspră. Asprimea aceea e contaminare: particule metalice de la plăcuțele de frână și de la șine, gudron, rășină, insecte — toate înfipte în lac, nu așezate pe el.

Le scoatem chimic, cu o soluție care dizolvă depunerile feroase, și mecanic acolo unde mai e nevoie. Abia după asta suprafața e cu adevărat pregătită. Un sealant sau un coating aplicat peste o vopsea contaminată sigilează murdăria sub el, pentru luni bune.

Sealant ceramic, inclus

La final aplicăm un sealant ceramic care face suprafața hidrofobă: apa se strânge în bile și pleacă, luând praful cu ea. Mașina rămâne curată vizibil mai mult timp și se spală mai ușor.

Nu îl confundați cu protecția ceramică propriu-zisă. Coatingul aplicat ca lucrare separată ține ani, se aplică în mediu controlat și cere 12–24 de ore de întărire. Detaliile sunt pe pagina lui.

Ce nu intră în pachet

Corecția de lac. Zgârieturile fine, oxidarea și petele chimice se rezolvă prin polish, iar polishul cere întâi măsurarea grosimii stratului de lac — nu are cum să aibă preț fix. Cum lucrăm la corecție.

Aduceți mașina așa cum e

Nu o spălați înainte. O luăm din starea în care se află.